9：00　 集合・手続き
10：00 　ミニバンFREX、VIPワゴン誌による記念撮影

　　　　個別撮影、自己紹介。
11：00　スターシップ１による
　　　エアサス＆セキュリティーデモ。

　　　講師ゴン太さんによるホワイトメーター移植講座。
　　　座間三菱自動車、ARC、テクニカルスタッフとの質
　　　議応答。

12：00　昼食バーベキュー

15：00　コーラ早飲みゲーム

16：00　パーツ争奪・大ビンゴ大会

参加台数54台、ゲスト他3台、参加人数約130人以上？

　前代未聞の規模に不安要素はただならぬ ものだった。数週間前から担当スタッフによる打ち合わせが何度も行われ、各部門の責任者、班作りが細かく決められた。
　今回は、過去に前例の無い、三菱自動車各社を始め関連各社の御協力により、非常にハイレベルなイベントへと成長していた。イベントだけでも過去のオフ会数回分。昼のバーベキューにいたっては100人以上もの胃袋を満たさなくてはいけない。しかし、費用は最小限に。会費は徴収しないという当クラブの鉄則、かつ参加費用はできるだけ最低限に。安い食材をもとめメンバーで分担し駆けずり回る。機材はメンバー内で調達。
　しかし、問題はそれだけでなかった。当日開催場所である公園での駐車スペース確保の問題。管理事務所からは厳しく警告され、また過去に何度もあった一般 利用客との摩擦問題はなんとしてでも回避しなくてはならない。
さらに追い討ちをかけ、前日からの悪天候により、開催そのものが心配された。今回は、あまりにも多くの費用や関係各社が動いている、そう簡単には中止できない。最悪の場合、費用の負担はどうするのか・・・。